尊茂酒店集团作为中国旅游饭店业协会会长单位，长期以来注于打造深度融当地文化与美食的旅居体验，曾屡获“中国佳酒店管理集团”“中国服务示范企业”等殊荣，并连续12年稳居“中国饭店集团60强”之列。京东旅行作为京东集团旗下的旅行平台，涵盖酒店住宿、交通出行、旅游度假、景区乐园等多个板块，依托于自身供应链能力创新，为酒旅行业开辟新通路，为用户提供差异化价值。双方达成战略作后，尊茂酒店集团旗下酒店已全量入驻京东旅行。

宝子们，开年一个车圈重磅炸弹来了！???? 就在今天，雷总亲自官宣，新一代小米SU7正式开启预订，预售价22.99万元起，预计2026年4月上市。作为小米SU7的次改款，新车针对大家关心的安全、智驾和续航进行了“脱胎换骨”的升级，号称“痛点全改”。虽说价格比现款（21.59万起）涨了，但看完配置，坤哥觉得这波可能还真不是“割韭菜”…

先给大家划个重点，快速看懂新车基本信息：

新一代SU7的升级非常精准，刀刀都砍在之前用户反馈的痛点上：

安全是大前提，结构全面加强针对过往的安全争议，这次小米把“安全”放在了位。车身采用了2200MPa超强钢防滚架，设备保温施工从A柱贯穿到C柱，车门防撞梁也是同级顶级材料。气囊数量从7个增加到了9个，新增了后排侧气囊，被动安全配置直接拉满。

智驾“满配”上车，激光雷达全系标配这是本次核心的升级之一！激光雷达和4D毫米波雷达成了全系标配。算力平台升级至700TOPS，并全系搭载 Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，目标就是实现更接近人类老司机驾驶体验的高阶智驾。

续航与补能，焦虑再见续航全面提升，全系CLTC续航均超700公里，其中 Pro版高续航达到了902公里。补能方面，标准版和Pro版采用 752V碳化硅高压平台，顶配Max版更是用上了 897V平台，在小米超充桩上快可实现15分钟补能670公里。

设计与细节，更显高级感新增了名为 “卡布里蓝” 的低饱和青调车漆和新的20英寸锋刃轮毂。内饰新增暗夜黑配，并对方向盘、中控台和座椅进行了重新设计，质感预计会更好。

新一代SU7的升级策略非常明确：用全面、硬核的配置提升，尤其是安全与智驾的“满配”，来回应市场质疑并重塑产品价值。虽然起售价略有上浮，但考虑到全系激光雷达、超高强度车身、大幅提升的续航和高压平台，这一定价依然保持了小米式的“堆料”风格和杀伤力。

对于持币观望的准车主来说，如果你非常看重智能驾驶的未来潜力、超长续航和致安全，那么新款无疑值得等待。如果预算有限，现款车型在未来清库存时或许有更高价比。那么问题来了，你觉得这次“加量又加价”的新SU7，能成功打动你吗？

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