金华铝皮保温 开启轿跑平权时代 MG7 2026款上市 限时补贴价11.69万起

93 2026-01-08 20:04

铁皮保温

1月6日,MG7 2026款正式上市,共出4款细分车型,官方建议零售价区间13.79万-17.89万元,限时补贴价仅需11.69万-15.49万元。作为年度改款车型,新车在保留经典运动轿跑设计的同时,将升级重点放在了智能化和驾控领域。配备NGP高阶辅助驾驶系统、AI语音大模型、E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等多项同级领先配置,同时多项豪华配置及外观部件均为全系标配,为广大用户提供了超值选择。

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MG品牌事业部总经理 陈萃

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外观方面,新车采用了具攻击的俯冲式设计语言,前脸引人注目的是硕大的熏黑大嘴式进气格栅,内部填充横向点阵式结构,与两侧数字猎瞳LED大灯组紧密相连,营造出宽体、低趴的视觉果。发动机舱盖上隆起的筋线勾勒出鲨鱼鼻造型,赋予车头强烈的力量感。前包围两侧设计了独特的“C”形导流槽,不仅优化了空气动力学能,更增添了浓郁的战斗气息。车头通过扁平化的布局、MG品牌标识以及凌厉的线条组,塑造了蓄势待发的运动形象,精准契了年轻消费者对个张扬的追求。

车身侧面采用了经典的Fastback溜背式设计,车顶线条从A柱末端开始自然下滑,流畅地延伸至车尾,形成优雅且动感的轿跑轮廓。上扬的肩线从前翼子板贯穿至车尾,与车门下方上提的筋线相互呼应,共同勾勒出车身侧面的层次感和肌肉感,静态下也呈现出一种蓄势待发的姿态。无边框车门的设计进一步强化了其运动属,全新的19英寸多辐式轮毂,造型更具运动感,高配版本还采用了熏黑处理并搭配红色刹车卡钳,视觉果更加出众。色彩方面,此次新款MG7新增了冰岛蓝,并且内饰也采用了对应的色彩。

车尾设计是点睛之笔,有着浓浓的能范儿。自适应三段式电动后扰流板不仅是同级别中罕见的配置,更能根据车速自动升起或手动开启,为车辆提供额外下压力,增强高速行驶稳定。尾灯内部结构精致,点亮后具有很高的辨识度。车尾底部采用了双边共四出的圆形排气布局,排气系统带有可手动开闭的阀门,在不同驾驶模式下能呈现不同的声浪果,将运动氛围向高潮。熏黑的后包围以及扩散器设计进一步强化了车尾的能视觉标签,使其整体看起来饱满有力。

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内饰延续了以驾驶者为中心的环抱式座舱设计,仍然采用双屏互联的布局,整体造型也将以突出运动感为主,用料丰富层次感强烈。车机内置高通骁龙8155芯片,保证了车机系统的流畅响应。元神AI大模型的加入进一步提升了车内的语音交互能力,也让其智能化水平在燃油车阵营中脱颖而出。平底式多功能运动方向盘采用真皮打孔设计,后方配有换挡拨片,并设有驾驶模式控制按键,与一体式运动座椅共同烘托出强烈的驾驶欲望。此外,新车还配备了BOSE音响、256色氛围灯、前排座椅加热/通风等豪华配置,兼顾了运动感与舒适。

辅助驾驶方面,新车配备了NGP(Navigation Guided Pilot)高阶智能辅助驾驶系统,搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的辅助驾驶算法,在日常行驶过程中,可实现包含ISC智能巡航系统、ALC智能变道辅助系统、ACC、AEB等22项高阶辅助驾驶功能。

动力方面,MG7 2026款提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机两个版本,1.5T发动机大功率为188马力,峰值扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离变速箱。2.0T发动机大功率高达261马力,峰值扭矩达到405牛·米,匹配9速手自一体变速箱。底盘与操控方面,新车展现了其作为运动轿跑的硬核实力,底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬架结构。高配车型更配备了mCDC智能可调电控悬架系统,能够根据路况实时调整阻尼力,实现舒适与运动的兼顾。同时,E-LSD电子限滑差速器的加入,有抑制轮胎打滑,提升车辆在弯道中的牵引力和操控稳定,让过弯更稳健。车辆还提供X-Mode超级玩家模式,支持驾驶员对转向手感、动力响应、悬架软硬等参数进行个化设置,进一步强化了驾驶参与感和乐趣。

发布于:山东省
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